S609项目全面掀起施工热潮

战鼓催征马蹄疾，扬帆奋进正当时。为深入贯彻集团公司“稳增长、促发展，大干100天”劳动竞赛总体部署，打造安全、优质、绿色标杆工程，Ｓ609项目全体建设者“起步即冲刺”，锚定集团公司高质量发展目标，积极推进“市场、现场”两场联动，在皖南大地上掀起新的施工热潮。

现场施工建设航拍图（李明锴 摄）

自项目建设以来，项目部高度重视，先后成立了“党员先锋岗”“青年突击队”，开展“红旗责任区”，短期内完成了项目驻地建设，快速完成了施工区域清表，全面转入路基、桥涵、挡土墙等关键结构施工阶段。在面对景区内与Ｓ221、Ｓ228省道并线段日均3000台车流量的严峻交通压力及紧迫工期，项目团队锐意进取，创新实践“网格化＋动态管理”模式。通过将全线划分为4个工区并行推进，实现了路基、桥梁、管网作业面平行交叉作业，通过采用“潮汐式”错峰施工，实现多道工序同步进行。路基填筑、结构物浇筑、桥梁架设等关键节点均实现“日调度、周考核”精细化管理。截至目前，项目共计完成路基填挖24％，特殊路基处理完成量达到100％，挡土墙混凝土浇筑34．8％，线内涵洞建设69．74％。桥梁工程完成华阳桥0号、1号桥台台帽混凝土浇筑，预制梁片完成首片浇筑，较原计划提前15天突破关键性控制工程。

在紧抓工程进度的同时，项目团队始终坚持以安全为基、品质为先、生态为重的标准贯穿施工建设全过程。推行“安全积分”制度，建立覆盖全标段的“智慧安全平台”。针对九华山风景区生态敏感、绿色环保施工要求严等问题，项目高度重视环水保工作，准确领会“绿水青山就是金山银山”理念的深刻内涵与深远意义，自觉开展绿色文明施工，实现项目建设、环境保护双赢态势，严格控制挖机等大型机械设备作业声音在55分贝以下，降低噪声污染。投入雾炮车、自动喷淋系统实现施工扬尘“零外溢”，打造出“施工不见尘、完工即复绿”的生态施工样板，实现“建一个工区，添一处景观”的生态承诺。

Ｓ609高源至柯村公路（天华大道）及连接线工程项目位于池州市青阳县和九华山风景区境内，路线全长5．826公里，按照二级公路标准建设，全路段包含华阳河桥、青合桥、赵家河桥3座主要桥梁。作为九华山风景区第二条对外快速通道，Ｓ609项目建成后将与Ｓ221、Ｓ228省道及九华山交通转换中心共同构成闭合环路，从根本上改善景区目前“单进单出”的交通状况。

项目负责人表示，Ｓ609项目全体参建人员将以此次劳动竞赛为契机，以“决战状态”冲刺施工任务，锚定2026年春节前夕主体工程完工目标，统筹调配资源，科学组织施工，严守安全环保底线，全力打造“品质工程、绿色工程、民心工程”。以实际行动践行央企责任担当，助力区域交通与旅游事业融合发展，全力推动九华山风景区“快进慢游”旅游网络升级，开创政企协作共赢新局面。