元溪高速项目T梁架设圆满收官

8月15日，随着白叶坑3号大桥最后一片Ｔ梁精准落位，中铁二十三局元溪高速项目Ｔ梁架设任务圆满完成。

白叶坑1号大桥（杨逍 摄）

作为福建省“十三五”高速公路网“六纵十横”规划中的重要支线工程，该项目线路桥隧占比高，施工环境复杂多变，其中1644片预制Ｔ梁的架设任务作为整个项目的“咽喉工程”，直接关系到工程建设的整体进度。

自工程启动以来，项目团队始终秉持“精品工程、安全为先”的建设理念，创新采用了“雨晴双预案”施工法，并成功开辟出长距离“运梁通道”，攻克了山区地形陡峭、多雨潮湿、酷暑高温等多重挑战，圆满完成了T梁预制、运输、架设任务。

为提升预制效率与Ｔ梁质量，项目建成了三明市首座智慧梁场，运用液压模板、移动台座等先进技术，并配备智能振捣、蒸养系统等“四新”技术，较传统梁场占地面积减少58％，生产效率提升225％，模板安拆人员减少50％，节水节能成效也更加显著，实现了绿色施工与科技创新的双赢。同时为确保Ｔ梁架设安全，项目构建了全链条安全责任体系，形成闭环管理机制，利用每日的班前安全交底会详细解读施工风险点与岗位职责，从源头上降低安全隐患。并针对山区特殊地形气候条件，精准布设防护设施，足额储备防汛防暑物资，建立恶劣天气应急响应机制，通过一系列扎实的举措实现了安全生产“零事故”的目标。

Ｔ梁架设任务的圆满完成，标志着项目建设正式迈入全新阶段，为后续路面施工奠定了坚实基础，距全线通车目标更近了一步。项目团队将继续保持攻坚态势，高标准推进剩余工程，确保一期通车段如期投用，为区域交通网络优化和经济社会发展贡献力量。